Release pattern

Release pattern

The distribution of one or more water or retardant releases on a target area. Release patterns can be classified in six ways:

• Box pattern release - When a single water bombing aircraft makes multiple releases forming a retardant line around the perimeter of a small fire.
• Extended release - To make a release so that it overlaps and lengthens the coverage of a previous release.
• Full coverage release – To make a release with the aim of covering the entire fire with water or retardant. Multiple releases may actually be required to obtain the desired release density. This type of release pattern is commonly used to control fire intensity and spread of small fires, such as spot fires.
• Stacking pattern releases - A release pattern used for steep terrain where the flight trajectory of the aircraft is contoured to a slope. Generally speaking, the first release is made at the top of the slope and successive releases gradually progress to the bottom of the slope.
• “V” pattern release - When one or more water bombing aircraft make multiple releases to form a retardant line in the shape of a “V” around the head or heel of a small fire.
• Safety release – A release of water or retardant over a vehicle or group of individuals in difficulty on the ground for the purpose of reducing the intensity of the fire to enable the personnel to escape.

La distribution d’un ou de plusieurs largages d’eau ou de retardateur sur une zone cible. On distingue six catégories de schémas de largage:

• Largage limité - Un seul aéronef bombardier d’eau effectue plusieurs largages formant une ligne de retardateur autour du périmètre d’un petit feu.
• Largage étendu – Un largage qui chevauche et allonge la couverture d’un largage précédent.
• Large de couverture complète – Un largage dont l’objectif est de couvrir l’ensemble du feu d’eau ou de retardateur. Plusieurs largages peuvent être nécessaires pour obtenir la densité de largage souhaitée. Ce type de largage est couramment utilisé pour contrôler l’intensité et la propagation de feux de petite taille, comme une saute de feu.
• Largage par strates - Un mode de largage utilisé pour les terrains en pente où la trajectoire des aéronefs suit le contour d’une pente. De façon générale, le premier largage est fait au sommet de la pente et les largages suivants progressent graduellement vers le bas de la pente.
• Largage en «V» - Largages multiples, effectués par un ou plusieurs aéronefs bombardiers d’eau, pour former une ligne de retardateur en forme d’un «V» autour de la tête ou de la queue d’un petit feu.
• Largage de sécurité - Un largage d’eau ou de retardateur sur un véhicule ou un groupe de personnes en difficulté sur le terrain, dans le but de réduire l’intensité du feu et de leur permettre de s’échapper.

La distribuzione di uno o più sganci di acqua o di ritardanti su una determinata zona. Gli schemi di sgancio possono essere classificati in sei modi:

• Sganci di confinamento - Quando un singolo aereo effettua più sganci che formano una linea ritardante intorno al perimetro di un piccolo incendio.
• Sgancio esteso – Sgancio che si sovrappone e allunga l’area trattata da uno sgancio precedente.
• Sgancio completo di copertura - Sgancio con l'obiettivo di coprire l'intero incendio con acqua o ritardante. In realtà è possibile richiedere più rilasci per ottenere la densità di rilascio desiderata. Questo tipo di schema di rilascio è comunemente usato per controllare l'intensità dell’incendio e la diffusione di piccoli incendi, come i focolai secondari.
• Sgancio in sequenza - Uno schema di rilascio utilizzato per terreni ripidi in cui le traiettorie di volo degli aeromobili sono ai margini di un versante. In linea generale, il primo rilascio viene fatto in cima al versante e i successivi rilasci avanzando progressivamente verso la base del versante.
• Sgancio a "V" - Quando uno o più aeromobili bombardieri fanno più rilasci per formare una linea ritardante a forma di "V" intorno alla testa o alla coda di un piccolo incendio.
• Sgancio di sicurezza - Rilascio di acqua o di ritardanti su un veicolo o gruppo di persone in difficoltà al fine di ridurre l'intensità del fuoco per consentire al personale di mettersi in sicurezza o di evacuare l’area.

A distribuição de uma ou mais descargas de água ou retardante num alvo. Os padrões de descarga podem ser classificados em seis categorias:

• Descarga em caixa - Quando uma única aeronave de bombardeio de água faz descargas múltiplas formando uma linha retardante em torno do perímetro de um pequeno incêndio.
• Descarga estendida/longa - Realização de uma descarga de modo a que ela se sobreponha e alongue a cobertura da descarga anterior.
• Descarga de cobertura total - Descarga com o objetivo de cobrir todo o fogo com água ou retardante. Podem ser necessárias várias descargas para obter a densidade de descarga desejada. Este tipo de padrão de descarga é normalmente usado para controlar a intensidade e a propagação de pequenos incêndios ou focos secundários.
• Descarga empilhada - Um padrão de descarga usado para terreno íngreme onde a trajetória de voo da aeronave é contornada para uma inclinação. De um modo geral, a primeira descarga é feita no topo da encosta e as seguintes gradualmente para o fundo da encosta.
• Descarga em "V" - Quando uma ou mais aeronaves fazem várias descargas para formar uma linha retardante na forma de um "V" em torno da cabeça ou retaguarda de um pequeno incêndio.
• Descarga de segurança - Uma descarga de água ou retardante sobre um veículo ou grupo de indivíduos em dificuldade no terreno, com a finalidade de reduzir a intensidade do fogo para permitir a fuga ao pessoal.

La distribución de una o más descargas en un área objetivo. Los modelos de descarga se pueden clasificar de seis maneras:

• Descarga en caja: cuando una sola aeronave hace múltiples descargas formando una línea retardante alrededor del perímetro de un pequeño incendio.
• Descarga extendida: para hacer una descarga de modo que se solape y alargue la cobertura de una descarga anterior.
• Descarga de cobertura completa: para hacer una descarga con el objetivo de cubrir todo el incendio con agua o retardante. Es probable que se requieran varias descargas para obtener la densidad de descarga deseada. Este modelo se usa comúnmente para controlar la intensidad del fuego y la propagación de incendios pequeños, como los incendios puntuales.
• Descarga en forma de "V": cuando una o más aeronaves hacen múltiples disparos para formar una línea retardante en forma de ""V"" alrededor de la cabeza o el talón de un pequeño incendio.
• Descarga de seguridad: descarga de agua o retardante sobre un vehículo o grupo de personas en dificultad en el suelo con el propósito de reducir la intensidad del fuego para permitir que el personal escape.